♦ Побољшани дизајн и унутрашњи модуларни дизајн, погодан за лемљење СМТ и ДИП компонената без олова.

♦ Систем за прскање користи центрифугални вентилатор за извлачење ваздуха како би се спречило да лем за ток лебди на ПЦБ.

♦ Сензор спремника флуида за лемљење је спољашњи, поузданији и издржљивији.

♦ Стандардни нож за хладни ваздух који спречава ширење маглице за лемљење и смањује загађење.

♦ Двострука таласна контрола користи технологију претварања у степенасту фреквенцију, која може независно да контролише висину таласа.

♦ Вални мотор велике снаге 1 / 4ХП, максимална висина таласа може досећи 15 мм.

² Са звуком прекомерне температуре и алармом и системом кочења у нужди, сви мотори имају заштиту од преоптерећења.

♦ Транспортни систем прихвата непрестано електронско подешавање и контролу у затвореном кругу, а брзина је стабилна и тачна.

♦ Улазни крај опремљен је уређајем за помоћ притиску како би се спречило да ПЦБ падне приликом уласка.

♦ Угао стазе ручно се подешава за лакши рад.

♦ Помоћну млазницу покреће корак, како би се осигурао једноличан премаз флукса за лемљење.

♦ Модуларни дизајн система за прскање, глава за прскање је увек вертикална трака, како би се осигурало да флукс добро продире кроз ПЦБ.

♦ Зону за предгревање греју три секције мотора са пуним врућим ваздухом, високом температуром, заштитом стакла и стабилном температуром.

♦ Систем за предгревање прихвата ПИД контролу, а температурна кривуља је стабилна, што лако може да нађе најбоље поставке за разне процесе без олова.

ТЕХНИЧКИ ПАРАМЕТАР :